Jelenleg 49 felhasználó olvas minket
| Suzuki Splash | |||
| Fórum témák | Hozzászólások | Utolsó hozzászólás | |
|
Splash - Technikai kérdések | 597 db | 2020. január 13. 10:09:30 |
|
|
Splash - Hibajelenségek, kinek milyen fura jelenséget produkál a Splash? | 430 db | 2019. október 11. 05:33:51 |
|
|
Splash - Tuning | 511 db | 2016. május 28. 21:55:48 |
|
|
Splash - Fogyasztás | 343 db | 2014. január 17. 09:14:13 |
2021. 03. 24.
Hatalmas siker a Magyar Suzuki Zrt. történetében, hogy az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu által második alkalommal meghirdetett Év Magyar Autója verseny első díját és közönségdíját is a Suzuki Vitara nyerte el. A versenyre 22 márka 48 jelölést adott le, idén mindhárom hazai autógyártó nevezett autót a díjra. 7 kategóriában hirdettek nyertest, hat díjat az 5 tagú független szakmai zsűri, a hetediket pedig a közönség szavazta meg.
Az Év Magyar Autója kategóriában a korábbi nyertes SX4 S-CROSS után a tavalyi ezüstérmes Suzuki Vitara idén már az első díjat érdemelte ki. Az esztergomi Suzuki-gyár zászlóshajó modellje minden korosztály számára kiváló felhasználói lehetőségeket biztosít. Ezt a közönségszavazás eredménye is jól tükrözte, a benevezett 46 modell közül a Suzuki Vitara lett az Év Magyar Autója Közönségdíj győztes autója is.
Az Év Magyar Autója választáson további 4 kategóriában (Magyar Év Autója, Év Zöldautója, Év Beszállítója, Év Autós Marketing/PR-szakembere) a szakmai zsűri választotta ki az adott kategória legjobbját. A Magyar Év Autója 2021 választás szabadidő-autó kategóriájában a Suzuki Vitara előkelő második helyezést ért el.
A zsűri minden évben eldönti ki az a marketing/PR-szakember, aki a versenyben nevező importőr, márka képviseletében a leginkább segíti a zsűri munkáját. A Suzuki büszke arra, hogy a zsűri idén az Év Autós Marketing/PR-szakembere 2021 díjat egyöntetű szavazással Hársfalvi Jánosnak, a Magyar Suzuki Zrt. marketingvezetőjének ítélte oda.
Bővebben »
2021. március 24. 16:01
2021. 03. 17.
2021 tavaszán két valódi közönségkedvenc, a díjnyertes Elviszlek magammal című beszélgetős műsor, és a magyarországi eladásokat magabiztosan vezető Suzuki Vitara talált egymásra egy hosszútávú együttműködés keretében. Az elkövetkező egy évben ugyanis egy 48 Voltos hibrid rendszerrel felszerelt Suzuki Vitara szolgál majd a beszélgetések „helyszínéül”, és lesz társa D. Tóth Kriszta műsorvezetőnek a mindennapok során.
Krisztián Róbert, a Magyar Suzuki Zrt. operatív igazgatója és Hársfalvi János marketingvezető adták át D.Tóth Krisztának, a WMN.hu alapítójának azt a hófehér, automata váltós, 48 Voltos lágy hibrid Suzuki Vitarát, amely állandó szereplője lesz az Elviszlek magammal című műsornak.
A népszerű talkshow elmúlt 10 évada során csaknem 200 adás készült, amelyben D. Tóth Kriszta olyan művészekkel, közéleti szereplőkkel beszélgetett, mint Mácsai Pál, Sebestyén Balázs, Borbás Marcsi vagy a Bagossy fivérek.
„Számomra az autóhasználat olyan, mint az oxigén. Kell az élethez és kell a munkához, az alkotáshoz. Az Elviszlek magammal stábjának a kocsi teljes jogú tagja, hiszen egyrészt ez szolgál a műsor helyszínéül, másrészt munkaeszköz is, amibe be kell pakolnunk minden a forgatáshoz szükséges felszerelést. Mindemellett életvitelszerűen is használom azt az autót, amivel forgatok - így ez a közös munka és együttműködés a járművel szinte szimbiózisban folyik” – mondta el D. Tóth Kriszta az átadó után, ahol Hársfalvi János ismertette Krisztával az autó vezetéstámogató és egyéb funkcióinak a használatát.
„A Suzuki Vitara nemcsak az ország kedvenc autója, hanem az ország kedvenc, Magyarországon gyártott autója is egyben. Külön öröm számunkra, hogy zászlóshajó modellünkkel egy olyan műsornak lehetünk az együttműködő partnerei, amelyben az ország legmeghatározóbb közéleti szereplőit ismerhetik meg a nézők egy kicsit közelebbről. Nemcsak az Elviszlek magammal, hanem a Vitara is több szakmai díjat nyert pályafutása során, ezért úgy gondolom, méltó társa lesz a stábnak az elkövetkező egy évben” – mondta Krisztián Róbert, a Magyar Suzuki Zrt. operatív igazgatója.
„Kriszta a leghitelesebb közszereplők egyike. Mindemellett olyan személy, aki nagy figyelmet fordít a környezetvédelemre, ezért örömünkre szolgál, hogy egy környezetbarát modellünk mellett tette le a voksát. Biztos vagyok benne, hogy a Vitara fejlett vezetéstámogató rendszerei hozzájárulnak majd a forgatások biztonságához, a lágy hibrid meghajtás pedig lehetővé teszi a környezetbarát autózást is” – fejezte be Hársfalvi János marketingvezető.
A Vitarában 25 epizód készül majd, amelyeket 2021 tavaszától nem csak a WMN.hu YouTube csatornáján, hanem a Spektrum Home televízió műsorán is meg lehet majd tekinteni.
Bővebben »
2021. március 17. 16:55
2021. 02. 12.
A Magyar Suzuki Zrt. számára fontos, hogy a jelenlegi járványügyi helyzetben támogassa az egészégügyi alkalmazottakat, így 500.000 forintértékben immunerősítő csomagot adományozott az esztergomi Vaszary Kolos Kórház dolgozóinak.
A Magyar Suzuki Zrt. megalapítása óta, immár 30 éve hangsúlyt fektet a társadalmi szerepvállalásra. Felelős vállalatként mindent megtesz azért, hogy támogassa a vírus által leginkább veszélyeztetett helyi kórházi dolgozók egészségének megőrzését. Éppen ezért februárban ötszázezer forint értékű immunerősítő csomagot adományozott az esztergomi Vaszary Kolos Kórház dolgozói számára.
Nem ez volt az első eset, amikor a vállalat segítette az esztergomi kórház munkáját. 2020. év elején fertőtlenítő szerrel és maszkokkal járult hozzá a kórházi biztonságos munkavégzéshez. 2020 tavaszán pedig 8 db gépkocsit (4db SX4 S-CROSS, és 4 db Vitara) ajánlott fel az egészégügyi intézmény dolgozói részére, hogy megkönnyítse munkába járásukat.
Bővebben »
2021. február 12. 19:10
15 százalékkal nő az operátorok kezdő bére a Magyar Suzukinál
2017 és 2021 között a fizikai dolgozók alapbére 65 százalékkal emelkedett
Esztergom, 2021. február 11. – Az idei bérfejlesztésben a korábbi évekhez hasonlóan az Üzemi Tanáccsal folytatott konzultáció eredményeképpen év elejéig visszamenőlegesen átlagosan 8 százalékos alapbéremelést hajt végre a Magyar Suzuki Zrt. Az operátorok kezdő bére 15 százalékkal emelkedik 2021-ben. Az elmúlt négy évben az esztergomi vállalat 65 százalékkal növelte a fizikai, 43 százalékkal pedig az irodai dolgozók alapbérét. A vállalat mindemellett teljesítmény alapon 1 havi bónuszt is előirányzott az idei évre, ezen felül a hétvégére eső nemzeti ünnepnapokat úgy kompenzálja, hogy négy extra pihenőnapot ad munkatársainak.
A Magyar Suzuki számára kezdetektől fogva fontos, hogy megfelelő bérezéssel és juttatásokkal elismerje a munkavállalók erőfeszítéseit, nincs ez másképp a vírushelyzetben sem. A jelenlegi munkaidőkeret áprilisban lezárul, és ennek keretében a már kifizetett transzfer napokat – összesen 19 munkanapot - a fizikai állomány esetén a vállalat már nem dolgoztatja le.
Tavaly fontos mérföldkő volt a vállalat életében, hogy novemberben a dolgozók birtokba vehették a 126 férőhelyes Suzuki szállót, mellyel a Magyar Suzuki modern és otthonos lakhatási lehetőséget biztosít a távoli településekről érkező munkavállalók számára. Szintén 2020 őszétől a kollégák napi, ingyenes utaztatásában modern, korszerű buszokra váltott a cég annak érdekében, hogy a munkatársak még kényelmesebben közlekedhessenek otthonuk és munkahelyük között. A vírushelyzet ellenére a szokásos éves munkavállalói egészségügyi szűrések sem maradtak el tavaly. Mindezek mellett továbbra is ingyenesen biztosít a vállalat menüs meleg, illetve hideg étkezést a dolgozói számára.
A Magyar Suzuki immár 30 éve stabil gazdasági szereplő és munkáltató Magyarországon. Az esztergomi autógyártó ma partnereinek, beszállítóinak, valamint a 78 tagú országos márkakereskedői hálózatának köszönhetően hozzávetőlegesen 10.000 munkavállaló megélhetéséhez járul hozzá.
Céginformáció
A Magyar Suzuki Zrt.-t 1991-ben alapították, és azóta is a japán anyavállalat egyetlen európai gyártóegysége. A cég partnereinek, beszállítóinak, valamint a 78 tagú országos márkakereskedői hálózatának köszönhetően hozzávetőlegesen 10.000 munkavállaló megélhetéséhez járul hozzá.
Az esztergomi gyár 1992 októberében kezdte meg a termelést. Itt készülnek – immár hibrid változatban is – a Vitara és az SX4 S-CROSS modellek. A vállalat olyan távoli országokba is szállít, mint Mexikó, Új-Zéland vagy Japán. A hazai és nemzetközi piacra készülő gépjárművek gyártásán kívül a társaság importált Suzuki gépkocsik, motorkerékpárok és hajómotorok értékesítésével is foglalkozik.
A Magyar Suzuki 2019-ben 185.002 esztergomi gyártású járművet értékesített 123 országban. A vállalat a 2019-es adatok alapján az ország 7. legnagyobb árbevételű cége.
Forrás: © Magyar Suzuki Zrt., 2021.
Bővebben »
2021. február 11. 17:22
Debütált az új Suzuki HAYABUSA
Megszokott stílus, modern technikai újítások, gyorsabb tempó
Esztergom, 2021. február 8. – Az új HAYABUSA tervezésének meghatározó koncepciója, hogy ugyanazt az összetéveszthetetlen és erőtől duzzadó stílust képviselje mint elődei, de a modern technikai újítások fokozzák az irányítás élményét. Az új motoralkatrészek és a legújabb elektronikus vezérlőrendszerek segítségével elegendő teljesítmény áll rendelkezésre, hogy még jobb gyorsulást érjünk el az előző generációkhoz képest.
Megújult a Suzuki HAYABUSA
A HAYABUSA első generációs megjelenése szinte sokkolta a motoros világot. 1999-et írtunk, amikor a sebesség és a csúcsteljesítmény fogalmát újraértelmeztük a 340-ig órázott motorkerékpárunkon. Azonnal elnyerte a világ leggyorsabb sorozatgyártású motorkerékpárjának címét, miközben a kiemelkedő teljesítmény egy kényelmes és módfelett kezelhető irányítással párosult. Sikerét mi sem bizonyítja jobban, minthogy az első széria értékesítése meghaladta a 115 000 darabot, majd a modellváltások és új funkciók bevezetésével tovább hódította a világot és a sorozat teljes eddigi eladása meghaladta a 189.100 darabot.
Jobb gyorsulás, az Euro 5-ös kibocsátási előírásoknak megfelelően
Az új HAYABUSA teljesítményéről az Euro 5-ös kibocsátási előírásoknak megfelelő 1.340 köbcentis, soros 4 hengeres, vízhűtéses, DOHC, 16 szelepes motor gondoskodik, melyben újratervezett alkatrészek sokasága jelenik meg. Az új erőforrás és a legújabb vezérlőrendszerek segítségével jobb gyorsulást érhetünk el, de a vezetési élményt és annak biztonságát is növeltük.
Modern technikai újítások, biztonságos versenykörülmények
A fejlett elektronikus vezérlőrendszerek között megjelenik a 3 gyári beállítást és 3 felhasználói választást nyújtó Suzuki Vezetésimód-választó (SDMS-Alpha), mely optimalizálja a teljesítményt és a motor jellemzőit a vezetési körülményekhez és a vezetési stílusokhoz, a Suzuki Intelligens Vezetési Rendszer (S.I.R.S) pedig önmagában fokozza a motoros magabiztosságát és kényelmét. A Kétirányú gyorsváltó rendszer akár igazi versenykörülményeket is lehetővé tesz a motoros számára. A Teljesítmény mód választó segítségével három különböző motorteljesítmény közül választhatunk, amelyekkel az út és a vezetési viszonyoknak megfelelően vezérelhetjük a leadott erőt. Az Első kerék felemelkedését vezérlő és szabályozó rendszer 10 üzemmód-beállítást kínál. Az 1. fokozat minimális beavatkozást nyújt, míg a 10. fokozat gyakorlatilag lehetetlenné teszi az első kerék felemelkedését a talajról. A Rajtvezérlő rendszer a hatékony elrajtolás és gyorsulás opciójaként három üzemmódot kínál. Az 1. fokozat 4000 fordulat per percre korlátozza a motor fordulatszámát, a 2. fokozat 6000 fordulat per percre, míg a 3. fokozat - a leggyorsabb üzemmód - 8000 fordulat per percre képes. A Suzuki motorkerékpárokon elsőként jelenik meg a Vészvillogó funkció, amely (55 km/h sebesség felett) hirtelen fékezés esetén automatikusan villogtatja az irányjelzőket, ezzel is növelve a követő járművek figyelmeztetését. Az Aktív sebességkorlátozó rendszer megnyugtató opciót nyújt, amennyiben nem kívánjuk túllépni a kiválasztott sebességhatárt, a tempomat pedig csökkenti a fáradtság veszélyét, és lehetővé teszi, hogy a beállított sebességet fenntartsuk a gázkar működtetése nélkül. A számos további a vezetés biztonságát segítő rendszer, úgy mint a Kipörgésgátló rendszer, Motorfékvezérlő rendszer, Mozgáskövető fékrendszer pedig a motorozás tiszta élvezetét nyújtja.
Kifinomult fenevad
Az új dizájn merész vonalai mögött most is az egyensúly és a precíz aerodinamikai tervezés áll. Az elődei örökségét büszkén viseli, de az élesebb vonalakat felvonultató elemek félelmetes ragadozóvá változtatják a modern és minőségi megjelenést nyújtó motorkerékpárt.
Megjelenését tehát az agresszív sportmotoros karakter, az új LED lámpák és az integrált irányjelzők, az új tükrök és az új 7 küllős kerekek, a vagány fényezések és a másodlagos színek használata, valamint a burkolatok futurisztikus kifinomultsága jellemzi.
Az új megjelenés része a továbbfejlesztett műszercsoport, melyben az analóg fordulatszámmérő és a sebességmérő között egy új TFT LCD panel kapott helyet, a Multi-LED fényszórók és a beépített irányjelzővel ellátott helyzetjelző lámpák pedig stílusosan fogják közre a Suzuki Speciális Légbeáramló Rendszerét (SRAD).
A 3 színvariáció szemet gyönyörködtető megjelenése mellett a másodlagos színvilág elhelyezése a légáramlást hangsúlyozza, így ezek a részletek is a HAYABUSA aerodinamikai precizitását emelik ki. Az oldalburkolatokon elhelyezett krómozott díszlécek mintegy nyílhegyként feszülnek előre, de az új HAYABUSA logók is határozottabban sugallják a sebességet és a kifinomultságot. Az élesebb és stilizáltabb vonások mellett, az angol logó egy hosszú keresztirányú vonást is tartalmaz az első karaktertől indulva, amely jobban hangsúlyozza a sebesség érzetét.
Az új modell megjelenése és technikái a sportmotorok királyi rangjára emeli az új Suzuki HAYABUSA 2021 motorkerékpárunkat, amely a szériájának eddigi legkiemelkedőbb darabja.
Céginformáció
A Magyar Suzuki Zrt.-t 1991-ben alapították, és azóta is a japán anyavállalat egyetlen európai gyártóegysége. A cég partnereinek, beszállítóinak, valamint a 78 tagú országos márkakereskedői hálózatának köszönhetően hozzávetőlegesen 10.000 munkavállaló megélhetéséhez járul hozzá.
Az esztergomi gyár 1992 októberében kezdte meg a termelést. Itt készülnek – immár hibrid változatban is – a Vitara és az SX4 S-CROSS modellek. A vállalat olyan távoli országokba is szállít, mint Mexikó, Új-Zéland vagy Japán. A hazai és nemzetközi piacra készülő gépjárművek gyártásán kívül a társaság importált Suzuki gépkocsik, motorkerékpárok és hajómotorok értékesítésével is foglalkozik.
A Magyar Suzuki 2019-ben 185.002 esztergomi gyártású járművet értékesített 123 országban. A vállalat a 2019-es adatok alapján az ország 7. legnagyobb árbevételű cége.
A hajómotoros üzletág évről-évre kiemelkedő aktivitással van jelen a piacon és vezető szerepet tölt be a hazai hajózás motorizálásában, 2017 őszétől pedig Magyarországról irányítják az Észtországba, Lettországba, Litvánia, Fehéroroszországba, Csehországba, Szlovákiába, Romániába, Szerbiába, Bulgáriába, Montenegróba és Albániába irányuló üzleti és kereskedelmi tevékenységeket is.
A Magyar Suzuki Zrt. jelentős szerepet játszik a régió motorkerékpár-kereskedelmében is: az esztergomi központ Magyarországgal együtt összesen tizenhárom ország (Csehország, Szlovákia, Szlovénia, Horvátország, Szerbia, Románia, Bosznia-Hercegovina, Koszovó és Montenegró, Azerbajdzsán, Lettország, Észtország, Albánia) piacát látja el.
Forrás: © Magyar Suzuki Zrt., 2021.
Bővebben »
2021. február 10. 13:32
A Magyar Suzuki mindhárom üzletága erősen startolt 2021-ben
Kettő- és négykeréken, illetve vízen is kiváló teljesítményt ért el az esztergomi vállalat az év első hónapjában.
Esztergom, 2021. február 5. – 1473 darab regisztrált személygépkocsival, 16,61 százalékos részesedéssel, piacvezetőként nyitotta az évet a Magyar Suzuki Zrt. a hazai személyautó-piacon. 16,45 százalékos részesedéssel az esztergomi vállalat motoros üzletága szintén vezeti a motorkerékpár piacot az év első hónapja után. Mindemellett a hajómotoros üzletág is kiválóan teljesített Magyarországon 2021 januárjában.
2016 óta az új személyautóértékesítések csúcsán
Az uniós piacokon 2020 januárjától már hibrid meghajtásban értékesített Vitara, 34,7 százalékos szegmens-részesedéssel továbbra is vezeti a SUV városi-szabadidő kategóriát, ezzel együtt pedig a személyautók mezőnyét is. 653 darabot regisztráltak az Esztergomban készülő modellből 2021. január 1-je és 31-e között a Datahouse újautó-eladási statisztikái szerint.
Január végéig összesen 556 darab kelt el a szintén hazai gyártású Suzuki SX4 S-CROSS-ból Magyarországon. A modell az alsó középkategóriás szegmensben az előkelő első helyet foglalja el 33,86 százalékos részesedéssel.
Az összes forgalomba helyezett személyautó (8867 darab) 16,61 százaléka tehát az öt éve piacvezető Suzukié volt a hazai piacon az év első hónapjában.
Két hazai gyártású modellje mellett, a vállalat két új import hibrid modell értékesítését is megkezdte Európában. Az elektromos hálózatról is tölthető SUV Across, illetve a hibrid rendszerrel felszerelt Swace teljes értékű piaci bevezetése januárban kezdődött meg Magyarországon. A Magyar Suzuki saját gyártású és import modelljeinek köszönhetően tehát a hibrid alternatívák teljes palettáját kínálja a vásárlóknak.
A motoros és hajós üzletág is kiválóan kezdte az évet
25 darab regisztrált motorral, 16,45 százalékos részesedéssel, a Magyar Suzuki a hazai új motorkerékpár piacon is vezetőként nyitotta az évet. A V-Strom 650/XT túramotor és a GSX-S 750 naked motorkerékpárok voltak a márka legnépszerűbb darabjai. Ez a két típus a teljes kategóriát is vezeti az év első hónapja után. A legkedveltebb modellek rangsorában előkelő helyen szerepelt még a Suzuki GSX-R 1000/R sportmotor, illetve az Address robogó is.
Az elsöprő autó- és motorértékesítési eredmények mellett a Magyar Suzuki hajómotoros üzletága is évről-évre kiemelkedő aktivitással van jelen a piacon, nem volt ez másképp 2021 januárjában sem. 2017 őszétől Magyarországról irányítják az üzletág Észtországba, Lettországba, Litvánia, Fehéroroszországba, Csehországba, Szlovákiába, Romániába, Szerbiába, Bulgáriába, Montenegróba és Albániába irányuló üzleti és kereskedelmi tevékenységeit is.
További információk:
Bonnár-Csonka Zsuzsanna
kommunikációs vezető
Magyar Suzuki Zrt.
Tel.: +36 33 54 1309
Céginformáció
A Magyar Suzuki Zrt.-t 1991-ben alapították, és azóta is a japán anyavállalat egyetlen európai gyártóegysége. A cég partnereinek, beszállítóinak, valamint a 78 tagú országos márkakereskedői hálózatának köszönhetően hozzávetőlegesen 10.000 munkavállaló megélhetéséhez járul hozzá.
Az esztergomi gyár 1992 októberében kezdte meg a termelést. Itt készülnek – immár hibrid változatban is – a Vitara és az SX4 S-CROSS modellek. A vállalat olyan távoli országokba is szállít, mint Mexikó, Új-Zéland vagy Japán. A hazai és nemzetközi piacra készülő gépjárművek gyártásán kívül a társaság importált Suzuki gépkocsik, motorkerékpárok és hajómotorok értékesítésével is foglalkozik.
A Magyar Suzuki 2019-ben 185.002 esztergomi gyártású járművet értékesített 123 országban. A vállalat a 2019-es adatok alapján az ország 7. legnagyobb árbevételű cége.
A hajómotoros üzletág évről-évre kiemelkedő aktivitással van jelen a piacon és vezető szerepet tölt be a hazai hajózás motorizálásában, 2017 őszétől pedig Magyarországról irányítják az Észtországba, Lettországba, Litvánia, Fehéroroszországba, Csehországba, Szlovákiába, Romániába, Szerbiába, Bulgáriába, Montenegróba és Albániába irányuló üzleti és kereskedelmi tevékenységeket is.
A Magyar Suzuki Zrt. jelentős szerepet játszik a régió motorkerékpár-kereskedelmében is: az esztergomi központ Magyarországgal együtt összesen tizenhárom ország (Csehország, Szlovákia, Szlovénia, Horvátország, Szerbia, Románia, Bosznia-Hercegovina, Koszovó és Montenegró, Azerbajdzsán, Lettország, Észtország, Albánia) piacát látja el.
Forrás: © Magyar Suzuki Zrt., 2021.
Bővebben »
2021. február 05. 10:26
